Появление искр в процессе работы электрической дрели – явление нормальное, но лишь тогда, когда процесс не носит бурного характера. О наличии неисправности крупные искры говорят в том случае, когда они льются потоком. Кстати, обратите внимание, что сильно искрить могут и щётки только что приобретённого электроинструмента, поскольку они ещё не притёрлись. Достаточно поработать инструментом минут 15, чтобы всё успокоилось. Но если после 20 минут работы дрель продолжает сыпать искрами, лучше сразу вернуть товар продавцу, поскольку это явный брак производства.
Искрение дрели может также начаться после окончания срока гарантии. В этом случае не стоит спешить в ремонтную мастерскую. Попробуем исправить дефект самостоятельно.
Причина искрения
Щётки электродвигателя, проходя над контактами коллектора, с огромной частотой то замыкают, то разрывают электрическую цепь. В эти моменты и проскакивает искра, и по-другому быть не может. Ввиду этого небольшие искры на работающем электродвигателе рассматриваются как норма.
Чрезмерное искрение
Теперь рассмотрим причину появления сильного искрения:
1. Контакты покрыты слоем нагара.
2. Между контактами скопилась электропроводящая пудра от стёртых щёток.
3. В обмотке двигателя произошло межвитковое замыкание.
Рассмотрим каждый из этих пунктов подробнее.
Нагар
Появление нагара на поверхности контактов коллектора происходит лавинообразно. Сперва перегревается двигатель, заставляя контакты пригорать. Усиливается трение, и это приводит к ещё более сильному нагреву двигателя и подгоранию меди. Снопы искр, которыми начинает сыпать двигатель, появляются вследствие повышенного сопротивления, влияющего на размер искры во время разрыва цепи. Конечно, нагар следует как можно скорее удалить.
Очистить контакты от нагара можно с помощью мелкой наждачной бумаги. Коллектор нужно демонтировать и подчистить нулевой «наждачкой» каждый из горелых контактов. Оптимально, если эта операция будет проводиться на токарном станке. В этом случае не будет нарушена геометрия окружности. Но в домашних условиях такой возможности почти ни у кого нет, поэтому нужно проявить всякую осторожность, действуя абразивом вручную.
Графитная пыль
Щётки электродвигателя представляют собой фигурные куски графита, обладающего отличной электропроводностью. Этот материал не может похвастать высокой прочностью, поэтому, постоянно испытывая нагрузку, щётки испускают мельчайшую пудру, которая распространяется по всем щелям. Если большой объём токопроводящей пудры соберётся в щелях между контактами, замыкание неизбежно. Это и приводит к появлению чрезмерного количества искр на некоторых участках.
Устранение этого дефекта осуществляется путём очистки контактов от засорений.
Замыкание в обмотке
Если какие-то витки обмотки замкнуло между собой, на контакты пойдёт сильный ток, из-за чего появятся более крупные искры. Если два предыдущих способа устранения чрезмерной искры не дали результата, нужно искать замыкание в обмотке, для чего используется специальный прибор. При обнаружении замыкания умельцы могут перемотать обмотку. А чтобы не связываться с этой кропотливой работой, лучше заменить якорь на новый.
