Уплотнительные шайбы из меди – важная составляющая автомобильных форсунок. Чаще всего применяются уплотнительные шайбы из меди. Их можно встретить в специализированном транспорте, на сельскохозяйственной технике, обычных легковых авто. Задействуют уплотнительные шайбы из меди в ремонте трансмиссии, топливных, тормозных систем, для восстановления пневматических, гидравлических соединений. Поскольку в продаже представлен широкий ассортимент изделий, нужно правильно рассчитать размеры шайбы с учетом ее пластичности, перепадов температур.

Особенности применения

Медные шайбы под форсунки Камаз нужно выбирать с учетом их размеров. Мнение о том, что деталь должна туго насаживаться, неверное. Герметичность соединения зависит от правильности, а не плотности посадки. Шайба должна надеваться без проблем, содержать зазор (он исчезнет во время езды). Когда шайба изначально держится плотно, при температурных перепадах возможна ее полная деформация и выход из строя.

Стандарты изготовления

Производство уплотнительных медных шайб регламентируют государственные стандарты. Основной тип сырья – медь М2М. Требования стандарта указывают, что сырье должно быть чистым, предельно допустимое содержание примесей составляет 0.2%. Обязательные физические параметры – наличие относительного удлинения, сопротивление на разрыв в районе 200-260 МПА.

Какие плюсы имеют изделия

Достоинства шайбы из меди во многом связаны с характеристиками материала. Он пластичный, оперативно реагирует на температурные скачки, свойственные агрегатам высокого давления. Подобное свойство позволяет шайбе решать уплотняющие задачи, независимо от условий эксплуатации. Максимальные расчетные температуры – 300 градусов, для алюминия в сравнении они составляют только 200 градусов. Также медные сплавы устойчивые к появлению ржавчины.

Другие плюс шайб:

  • стойкость по отношению к воздействию агрессивных внешних факторов;
  • сохранение уплотнительных функций при воздействии высоких температур;
  • стойкость к коррозии;
  • нормальная реакция на вибрации;
  • невосприимчивость к высоким показателям давления.

Перечисленные параметры позволяют задействовать шайбы в автомобильных механизмах, постоянно подвергающимся повышенным термонагрузкам, влажности, давлению. Обратите внимание, что в результате длительного хранения медь может становиться более твердой.